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ドライブ技性能
*予備知識*
- J8Dと2Dはジャンプ回数を共有している。
例：猫３(x２)＞2D6＞(JC＞8D6)x２＞JCの後にJ8Dを使うとJDになり派生ができない。 - 当て派生
各DE技は相手にヒットする瞬間に各派生技をタイミングよく押すことで攻撃を当てつつ派生することができる。 - すべてのDE技は頭属性攻撃で上段攻撃。
- すべてのDE技は発動した直後から派生技が使える。(例外あり)
*各種性能*
立D- 真横に突進する。
- シンプルな軌道で主にコンボに組み込んだり隙消しなどに。
2D- 斜め上に突進する。
- コンボの中継や対空に。
- ジャンプ回数を共有している。
- 対アラクネ戦の生命線になる対空。これをいかに刺せるかがアラクネ戦のポイント。
- 2DB派生のめくり等でも使用するので一番お世話になる技。
4D ※- バクステしたあとに緩い放物線を描くように突進する。
- バクステ部分に無敵があるとかないとか。
レイチェルの電気椅子(2C)に対してやバースト読みで仕込んでおくとスカせることがある。
JD- 斜め下(約30度程度の角度)に突進する。
- 主にCDループや横方向への奇襲や逃げなど。
J2D- 斜め下(約45度)に突進する。
- 当てB派生コンボや表裏２択に使う。
- 表裏２択で裏に回りたいときは相手の頭上よりも若干高い位置でB派生すると裏に回る。
相手の身長辺りでJ2DB派生すると表になる。
J8D- 斜め上に突進する。
- コンボの中継や上方向への逃げなど。
- ジャンプ回数を共有しているのでジャンプ回数に注意。
J4D ※- 発動した地点から急速落下し、着地してから立Dと同じ軌道で突進する。
- 撹乱効果が高く立ち回りでの奇襲などに使う。
- 若干、立Dよりも突進スピードが速い
*予備知識*
ヒット中or突進中に派生可能。A派生- 発動した場所で急停止する。
- あまり隙がないように見えるが実際は若干不利フレーム。
- 急停止後、こちらの行動が相手の小パン等に負けるケースが多いがガードは間に合う。
ヒットさえさせてしまえばフレーム的に五分？
B派生- 発動した時点で真横に移動し、移動し終わったあと逆側を向く。
移動中に相手がいた場合すり抜ける＝裏周りすることができる。 - J2D、J8D、2Dのみ移動方向に沿った方向に移動＝斜めに移動する。
それ以外はすべて発動した時点で横方向。 - 撹乱効果はあるがA派生同様こちら側が若干不利フレーム。攻め継続する場合は注意が必要。
C派生- 発動した場所で真上にジャンプする。
- ジャンプ後は最行動可能なので攻め継続なり
逃げて仕切りなおしたりその場で様子見したり汎用性が高い。 - ジャンプ回数を共有しているが派生さえ出来てしまえばC派生は出来る。その後移動は出来ない。
4(N)派生- 相手ガードorヒット時に４方向か何も入力していないと後ろに跳ねる。
- 仕切りなおしたり、その後空中から攻めに行ったり様子見したりと用途は様々。
6派生- 相手ガードorヒット時に前方向へ入力していると前に跳ねる。
- 前方向にレバーを傾けていれば例え９方向でも３方向でも前に跳ねてくれる。
- 跳ねた後は振り向かないので中央で派生した場合は再度ジャンプを挟まないと振り向いてくれない。
- CDループやその他のJ8D＞JC等のループコンボでお世話になるので各種通常技への繋ぎは体感で覚えるべし。
*注意事項*
※ 4DとJ4Dは発動した瞬間では派生技を出せない。- 4Dは発動した地点のちょうど上辺りを通過したところから派生が可能。
- J4Dは着地してから突進を開始した辺りから派生可能。
