ことでん・志度線の海風 -3-

2006年11月13日開設／１・２・３・４・５・６・７・８・９・10

長尾線のグリーン1200形は2両...やっぱ短いですね。
琴平線とは違い、これで足りるのでしょうか？

やがて、長尾からの3両編成が到着！！
たくさんの乗客を乗せて、先頭を切るのは3000形(-_☆)
80年たったからナニ？？といわんばかりの凛々しさ。
大きな画像をどうぞ（800×600　301KB）

10分後、もう1両の3000形、315号車先頭の電車が。
後輩の電車にくらべ、無骨で頑丈そうな印象です。
...いや、実際に頑丈な車体なのでしょう。

丸みを帯びた優美なボディの700形と連結。
大きなパンタグラフがキマってますね。
よく見ると、窓とドアの配置が300号車と違います。

そして、琴平線にもレア車両がありました。
朝しか走りません。もと京急快特のエース、1070形。
でも、先頭デザインも座席配置も変わっています。
ことでん初めての冷房車、喜ばれたことでしょう。

朝の忙しい時間帯、人々の波に負けじと走る
ことでんのパワフルさを感じたひと時でした。

そして、長老電車たちの引退の時も
しだいに近づきつつあるのでしょう。