GO WEST! 1-15
日も暮れたので、寄り道しつつホテルへ向かうことにします。
今日の能勢電の旅、期待以上に充実した時を楽しませてもらいました。
そもそもこの旅のきっかけはある日、能勢電を詳しく紹介したサイト(下で紹介しています)に偶然
たどり着き、見ていくうちにその風景の変化の多さ、自然の豊かさ、そして通勤路線としての生き生きした
一面など、私の好きな鉄道の条件？だということに気づき、ずっと乗りに行きたいと思っていたのです。
日生中央にも立ち寄りました。駅前には大きな広場やショッピングセンター
などが集まり、周辺にそびえ建つ団地に住む人々で賑わっていました。
電車は夜の街をかすめながら、川西能勢口駅へ向かって走っていました。
平日だけですが、夜になると阪急梅田から日生中央への直通電車
「日生エクスプレス」が走っています。朝は梅田行きもあります。
能勢電の旅はここまで。また乗りにこれたらいいです。
今夜も、それぞれの家へと帰る人々を乗せていきます。
短いけど魅力たっぷり・ぎっしり能勢電の旅、これにて終了。
夜の阪急宝塚駅にて。
以前の福島交通飯坂線も、同じ理由で行きたい！と思ったものでした。
今回実際に乗ってみて、写真では見えなかった能勢電の風景が絶え間なく目に 飛び込んできて、これぞ電車の旅だ〜！という醍醐味をたっぷり味わうことができました。 三ツ矢サイダーも美味しかったし！！ 今日１日で、デジカメのメモリーは半分近くまで減っていました。
実は妙見口駅の先、妙見山に登るケーブルカーやリフトには乗っておらず、 まだ心残りな点を残してしまったのですが、もう一度来た時もきっと目には見えない何かが、 心をいやしてくれるかも...(^_^)
今日１日、感覚としては短く感じたけれど、いくつもの風と光を感じた この旅路のことは、ぜったい忘れられないと思います。
のせでんスクエア ｜能勢電鉄公式サイト
「のせでんスクエア」は、のせやまてさんの能勢電ファンサイトです。
今津線の3000系。運転室のカーテンが一つ開いていたので、
関東ではなかなか見られない夜の線路を眺めていました。
このあと以下のような経路で、ホテルのある寺田町駅へ向かいました。
宝塚〜（阪急今津線）〜西宮北口〜（阪急神戸線）〜十三〜（阪急京都線）〜淡路〜
（地下鉄堺筋線）〜動物園前〜（地下鉄御堂筋線）〜天王寺〜（JR大阪環状線）〜寺田町
堺筋線の「扇町」駅に寄るためと、あべの橋駅のロッカーに
荷物を置いていたため、こんな面倒な経路になったのでした。
あと、大阪環状線乗ったら221系やった！(^^;
トップ＞Train's Room＞Traveling!＞GO WEST!＞このページ