でっっっっきるだけ安くいきたい！！！
という方にオススメするのがこの方法。
各駅停車の乗継で東京まで行ってしまいます。
各主要駅ごとに、乗継＆乗継を重ねて東京を目指します。
所要時間はだいたい12時間くらいです。
接続が悪ければもっとかかりますし、接続がよければもうちょっと早くなります。
料金
肝心のお値段は、↓以下のきっぷが利用できる場合だけむちゃくちゃ安いです。
「青春１８きっぷ」、「北海道＆東日本パス」や「鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ」で検索し、
利用ルール・発売期間等きっぷの詳細をご確認ください。
JR線を1日乗り放題で、2,000円〜3,000円です。
これらのきっぷが利用できない期間は普通料金になってしまうので、
学割が効くヤングな方は7,000円くらいですが、普通料金は9,000と往復バスよりも高くなってしまいます。
ルート
めちゃくちゃ安いきっぷは、JR線どこをどれだけ乗ってもいいルールなので、
上図の路線図内で、自由にルートを組むことができます。
（学割乗車券・普通乗車券は、購入時にルート設定が必要です）
個人的には、
羽後本荘→酒田→新庄→山形→仙台→福島→郡山→黒磯→宇都宮→上野がよく使うルートかな。
夜行快速のムーンライトえちご号が運転される日だと、
新宿←→新潟間が夜移動できるし、ルートは自由に決めれます。
アドバイスは長旅で疲れることと、各区間の時刻をあらかじめ調べてから出発するのがいいですよ。
ちなみに、
北関東（東武伊勢崎線）方面が目的地の方は、高崎か小山から両毛線に乗り換えたほうが早く着きますし、
西関東（東武東上線・西武線・中央青梅線）方面が目的地の方は高崎から八高線に乗り換えると早く着く場合もあります。
東京の混雑を避けられていいですよ。
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仙山線と奥羽本線が交わるのは山形ではなく羽前千歳だとか、
東北本線と水郡線は郡山じゃなくて安積永盛だとか、
東北本線と常磐線は岩沼と日暮里でしょ！とか細かいところはつっこまれても無視しますｗ
また、米坂線・磐越西線・只見線・水戸線・両毛線はこの文章で対象としてる方は使わない路線なので載っけてません。
つっこみたいかたはその他（石巻＆仙石とか、飯山＆中央東とか）おもしろいルートをお待ちしてます。
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